Le projet vise à améliorer la productivité et à renforcer les capacités de commercialisation de l’entreprise tout en favorisant son intégration dans les chaînes d’approvisionnement régionales et mondiales. Les principales activités qui seront entreprises sont la mise au point de deux systèmes d’hélicoptères sans pilote (LX300) incluant les stations de commande qui serviront aux démonstrations commerciales, ainsi que l’acquisition, l’installation et l’intégration de nouveaux équipements de fabrication numériques dont une machine-outil à commande numérique 5 axes (CNC), une table à découpe numérique, une machine de mesure de coordonnées (CNC CMM) et des améliorations locatives.

Ce projet est soutenu par le gouvernement du Canada dans le cadre d’un programme de Développement économique Canada pour les régions du Québec (DEC) visant à supporter la relance de l’industrie aérospatiale:

https://www.canada.ca/fr/developpement-economique-regions-quebec/nouvelles/2023/07/relance-du-secteur-de-laerospatiale–plus-de-32-m-investis-au-quebec.html

Le LX300 poursuit son programme d’essais en vol incluant les vols dans les conditions hivernales. La commercialisation à plus grande échelle est toujours prévue pour début 2024.

Laflamme Aéro a entrepris une nouvelle étape importante vers la commercialisation du LX300 en débutant les essais en vol de la version améliorée du LX300 qui sera produite à grande échelle. Cette nouvelle version inclut une motorisation utilisant divers types de carburants lourds, tels que le Diesel et le JET-A.

C’est avec beaucoup de fierté que Laflamme Aéro dévoile les nouvelles formes du LX300 qui formeront la première version qui sera commercialisée. Ce nouveau fuselage permettra d’améliorer les performances aérodynamiques du LX300, augmentant ainsi l’ensemble des performances du système aérien télépiloté.